Entradas
Mil rumores corren acerca del Chiron, un es qué el susesor del Veyron podría incluir dos turbos de serie, después del quad-turbo (4 Turbos) del SuperSports, otros que podría ser híbrido, incluso bajas de cilindrada.
Realidad: Volkswagen pierde 4,65 millones de euros por cada Veyron, así que rentable no será, lo más posible es qué conserve casí toda su plataforma, o inclusó una versión más avanzada basada en la nueva plataforma del Aventador SV LDS (Lamborghini Dirección Dinamica) y MRS (Suspensión Magnética Reológica) un sistemas de por si muy avanzados.
El motor: puede qué el usó de turbos y bajar la cilindrada, le vuele los sesos a Volkswagen y le ponga un V12, otros dicen qué se perderán dos cilindros en el camino, para crear un W14, porque es la tendencia en Asia. Pero estoy un 75% seguro de que montará su característico W16, modificado al menos hasta los 1300hp pegándole a la ciega.
¿Un híbrido? Mmm.. Talvez, además el Veyron se hizo fama de vaciar su tanque cuando se lleva a su velocidad máxima durante 10 minutos, aunque su tanque es de 120 litros. Así que o hacen un Híbrido o un tanque más grande.
Por ahí se dice qué el 92% de sus componentes serán nuevos, pero me cuesta creerlo de un auto qué pierde tanto dinero por cada unidad.
Bueno, y al final mi apuesta será a un W16 Híbrido enchufable, si Ferrari hizo a LaFerrari híbrido ¿Porque Bugatti no?
Incluirá el LDS que posiblemente se vuelva BDS y MRS. Para mí así será el Chiron.
Para el primer Chiron creó qué quedan al menos éste aňo y otros tres, pero quien sabé, talvez Bugatti nos de la sorpresa antes..
Del SuperSports ni hablemos, que está más lejos que la Galaxia más cercana..
¿Y tú como crees qué será el Chiron?
Les dejó con unas supuestas fotos del Chiron, y algunos Render de diseňadores.
